单相交流充电枪 美标车端+欧标桩端 32A/250V
- 品号: WLH2-YWCC-S-U32AAP-XXX
万连欧标交流充电枪,是遵循ICE 62196-2.2017标准而开发的产品,并取得了TUV 产品认证;万连自主研发设计,基于“方便实用”设计理念、一体成型大方简洁、;手柄设计符合人机工程学原理,手感舒适。
问:用相同的充电枪给不同车型充电,充电速度一样吗?
答:同样是有可能不一样。 因为充电枪的输出额定电流不等于实际的最大充电电流,实际最大充电电流还与车载充电机的功率、动力电池的状况等因素有关。例如32A慢充桩给车辆充电,虽然慢充桩的输出额定电流有32A,但是如果车辆的车载充电机功率不够大,承受不了这么大的充电电流,则实际的最大充电电流会小于32A。
问:用不同的充电枪给同一款车辆充电,充电速度一样吗?
答:是有可能会不一样。 决定充电枪充电速度的关键是RC电阻,其阻值决定了充电枪能向车辆输出多大充电电流。不同品牌/类型充电枪的RC电阻(未按下機械锁止按钮时,CC端与PE端电阻)及其输出额定电流也不一样。 由表可知,使用不同的充电枪给同一款车辆充电,充电速度是否一样取决于RC电阻阻值是否一样。
问:使用便携式充电枪无法充电?
答:①插座无地线,充电系统进入漏电保护模式,K1、K2继电器断开,导致无法充电。判断方法:一是通过缆上控制盒的报警灯闪烁方式判断(详见汽车使用手册);二是将三相插头插入220V插座,用万用表测量充电枪枪头CP端与PE端是否有12V左右的电压,若有则插座有地线,反之则无。 ②开关损坏,无法闭合。充电枪没插好(半接触状态),无法发送充电准备就绪信号。判断方法:断电状态下,用万用表检测充电枪CC端与PE端电阻,按下机械锁止按键前后的阻值不同为正常,反之则开关损坏。
问:充电时间的计算方法?
答:汽车的充电时间是跟电流有关的,电流不一样,充电时间也不一样,例如: 16A模式下,理论充电功率P=220V*16A=3.52KW 假如汽车的电池容量为52KWH(标准续航版) 那么16A模式下,汽车的充电时间P=52KW/3.52KW=14H
问:常用的充电枪都有哪些规格?
答:①交流充电枪:16AP5、16AP7、32AP5、32AP7(P5是单相交流枪,P7是三相交流枪) ②直流充电枪:80A、125A、200A、250A
问:充电枪热敏电阻有什么作用?
答:热敏电阻的作用分为两种:①放在输入端,其作用是防过大电流冲击,一般电源开机瞬间,会有一个很大的冲击电流,将其能量吸收为热能。当电路正常工作后,热敏电阻发烫,阻值降低,此时可以视为短路状态,不影响正常工作,这个热敏电阻头不会太小,直径至少8mm,16A交流接680Ω电阻,32A交流接220Ω电阻;80A、125A、200A、250A直流接1000Ω电阻 ②将热敏电阻放在发烫元器件上起过温保护,当某处温度过高引起热敏电阻值降低,配合IC控制输出能力来进行过温保护,不过第①种使用比较多比较常见,毕竟现在电动车的大部分充电器看起来做的还是比较毛躁,应该还用不到过温保护这个功能