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简述电动汽车充电枪的类型

电动汽车在不同地区和用例的电动汽车充电发展也不同。这给全球OEM带来了高度的复杂性和大量的零件编号。但对于电动汽车供电设备(EVSE),包括EV充电器,有三个常见的描述:模式、等级和类型。
1、模式
模式反映了EVSE连接到电网的几种常见类型:
(1)由于缺乏特殊的安全电子设备,模式1插入家用交流电源插座,但在大多数地区通常是不允许的。
(2)插入标准的家用交流电源插座,这些安全功能包含在其电缆控制箱(ICCB)中。
(3)插入壁盒或充电站进行交流充电。不包括ICCB。在欧洲,消费者通常需要自带Mode3电缆才能使用公共交流充电站。
(4)保留充电站的高速直流充电。



2、等级
等级表示输送到车辆的功率。在J1772标准中,汽车工程师协会规定了以下级别:
1级:限制为120V和1.8kW,并提供基本充电。
2级:定义为208V至240V,最高80A,最大输出功率为19.2kW。随着电池尺寸的增加,原始设备制造商也在增加这一范围内的功率水平。如今,典型的BEV可以通过其车载充电器获得11kW的交流电。安装三相电源的家庭可以在16A电流下达到11kW,而单相电源需要提供约48A电流。
DC1级和2级提供快速充电,仅在商业站提供。DCLevel2,通常简称Level3,可提供高达1000VDC,预计未来将达到500A,输出功率将超过350kW。这个速度可以在20分钟内给典型的EV电池充电80%左右。
3、类型
类型是指车辆接口。不幸的是,标准组织并不支持全球标准。因此,世界上有三个独特的交流充电接口:
J17721型交流电和CCS1直流电用于北美和韩国。
IECType2用于欧洲交流电,CCS2用于直流电。
J1772Type1日本用于交流电,CHAdeMO用于直流电。
GB/T接口是中国交流中独特的直流接口。
此外,中国和日本可能会采用新的超极标准。

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